آلة اختبار إجهاد الحمل الشعاعي للعجلات UT1015 ، والمعروفة أيضا باسم آلة اختبار إجهاد الحمل الشعاعي للعجلات الخفيفة للتحكم في الحواسيب الصغيرة أو آلة اختبار متانة إطارات الدراجات النارية أو آلة اختبار عمر إطارات الدراجات النارية. تستخدم آلة الاختبار بشكل أساسي لاختبار إجهاد الحمل الشعاعي لعجلات السبائك الخفيفة للدراجات النارية والدراجات البخارية.

+ يجب أن تحتوي معدات الاختبار على أسطوانة اختبار بقطر لا يقل عن 400 مم ، ويجب أن يكون سطح الأسطوانة أملسا وناعما وعرضه أكبر من عرض الإطار الذي تم اختباره

+ يجب تدوير أسطوانة الاختبار بسرعة دون تغيير ؛

+ يجب أن تسمح معدات الاختبار بالتأثير على حمل شعاعي غير متغير (انحراف تغيير الحمل الشعاعي في الاختبار هو ±5٪) على العجلات في اتجاه مركز العجلة إلى مركز الأسطوانة والتأكد من أن العجلات تتلامس دائما مع أسطوانة الاختبار.

قم بتجميع الحافة مع الإطار الذي يتم ضخه إلى الحد الأدنى من الضغط الذي يساوي الضغط المحدد على العجلة في معدات الاختبار (انظر الشكل B1) بالطريقة المستخدمة لتجميع عجلة السيارة. يتم تدوير أسطوانة الاختبار أثناء التأثير على الحمل الشعاعي Q وفقا ل B.2.1.

عدد لفات أسطوانة الاختبار لا يقل عن 5 × 10⁵  يتحول.

ملامح:

تتكون آلة الاختبار بشكل أساسي من المضيف الرئيسي ، ووحدة التحكم في الحواسيب الصغيرة ، ووحدة التحكم الكهربائية القوية ، وملحق الاختبار ، إلخ.

1 ، يستخدم المضيف تصميم وتصنيع هيكل اللحام ، تصميم التحميل الأفقي ، الأسطوانة الكبيرة باستخدام التصميم القياسي الدولي ، قطر التصميم 1707.6 مم ، واقعية قدر الإمكان لمحاكاة حالة الطريق ، أسطوانة محرك سرعة الإثارة لتحقيق سرعة عدم وجود مرحلة ، تحقيق اختبار سرعة قيادة مختلف ، قوس الحمل باستخدام محرك مكون خطي منخفض التخميد ، محرك سيرفو التحكم في الحلقة المغلقة ، مستشعر الحمل لإكمال قياس الحمل ، وذلك لتحقيق التحكم في حمل اختبار التعب ، والأضرار التي لحقت بالتحكم في حالات الطوارئ لحمل اختبار التعب.

2 ، عملية الاختبار التحكم الآلي في الكمبيوتر ، تحميل الاختبار ، اختبار الأميال من خلال مجموعة الكمبيوتر ، حمل محرك سيرفو للتحكم الآلي للكمبيوتر ، لتحقيق الإغلاق التلقائي للأميال الاختبارية.

3 ، تم تجهيز نظام التحكم في الكمبيوتر بحماية السلامة ، ويمكن تفريغه وإغلاقه تلقائيا في حالة حدوث ظروف غير متوقعة مثل الحمل والإطارات المثقوبة وتلف العجلة.

قم بتكوين صندوق التحكم في الطاقة القوي ، وأكمل التحكم في محرك التحكم في سرعة الإثارة ، مع التشغيل ، والإيقاف ، وبدء تشغيل المحرك ، والتوقف ، وزيادة السرعة وانخفاضها ووظائف التشغيل الأخرى.

4 ، وحدة التحكم في الحواسيب الصغيرة ، كمبيوتر التكوين ، الكمبيوتر لآلة العلامة التجارية Lenovo ، التكوين السائد ، لوحة بطاقة تحويل A / D المدمجة في الكمبيوتر ، استكمال تضخيم إشارة المستشعر وتحويل وضع الإشارة ، برنامج الكمبيوتر لبرنامج منصة WINDOWS ، مع إعدادات معلمة الاختبار ، عرض شكل موجة الاختبار الديناميكي ، تخزين بيانات الاختبار ، تقرير اختبار الإخراج ووظائف أخرى.

تقوم الطابعة بطباعة تقرير الاختبار.

يضمن الدرع المتكامل بشكل فعال سلامة المشغل ، وقفل باب الأمان المدمج ، وتكوين مروحة قوية ، واتجاه مخرج الهواء قابل للتعديل ، ويمكن ضخه وتبديل الرياح.

معيار:

QC / T211-1996 طريقة اختبار العجلات المصنوعة من السبائك الخفيفة للدراجات النارية والدراجات البخارية ؛

QC / T212-1996 الشروط الفنية العامة لجميع عجلات الدراجات النارية والألمنيوم البخاري ؛

JASO T 203-85 عجلات سبائك خفيفة للدراجات النارية.

ISO 8644-1988 عجلات سبيكة خفيفة للدراجات النارية - طرق الاختبار ؛

ISO 8645-1988 دراجة بخارية - عجلات معدنية خفيفة - طريقة الاختبار ؛

GB / T6147-92 "تغليف آلة الاختبار ، علامات التعبئة والتغليف ، المتطلبات الفنية للتخزين والنقل"

GBT 5334-2005 أداء عجلة سيارات الركاب وطرق الاختبار 

طريقة اختبار GBT 18861 لمقاومة التدحرج لإطارات السيارات 

طريقة اختبار ISO 18164 لمقاومة التدحرج لإطارات السيارات 

SAE J1270 قياس مقاومة التدحرج للإطارات للسيارات والشاحنات الخفيفة والشاحنات على الطرق السريعة وسيارات الركاب 

طريقة ISO-FDIS 28580 لقياس مقاومة التدحرج للإطارات لسيارات الركاب والشاحنات وسيارات الركاب 

GMW 14909-2007 اختبار التعب الشعاعي للعجلات