اختبار الضغط ISO 14126 مركبات البلاستيك المقوى بالألياف - تحديد خصائص الانضغاط في اتجاه الطائرة

تصف معايير ISO 14126 و ASTM D3410 اختبار ضغط تحميل القص على المركبات. الهدف من طريقة الاختبار القياسية هذه هو تحديد خصائص الانضغاط في الطائرات الخشبية.

بالنسبة لهذه الطريقة ، تنتقل قوة الضغط عبر قوى القص إلى العينة ، والتي يتم تأمينها في تركيبات الاختبار وعادة ما تتضمن شرائط غطاء. يتم تحقيق توزيع الإجهاد المتجانس إذا كان هناك فصل كاف بين القبضة والقبضة في المنطقة المركزية غير المدعومة للعينة.

تتمثل إحدى الفوائد المقدمة في التوجيه المحوري للعينة أثناء الاختبار ، بالإضافة إلى القضاء على تطبيق القوة عبر الوجوه النهائية. هذا يلغي الحاجة إلى التحضير عالي الدقة للوجوه النهائية للعينة.

ملخص طريقة الاختبار

يستخدم اختبار ضغط المركبات المقواة بالألياف وفقا لمعيار ISO 14126 لتحديد بيانات خصائص المواد الميكانيكية التي تهم مواصفات التصميم ومراقبة الجودة.

يتم تطبيق قوة الضغط أحادية المحور على عينة اختبار مستطيلة مثبتة في مقابض إسفين هيدروليكية أو تركيبات تحميل للتحقيق في سلوك الإجهاد / الإجهاد وخصائص المواد الحرجة بما في ذلك معامل الضغط وقوة الضغط وإجهاد فشل الضغط. يدعم المعيار تركيبات التحميل التي توفر تحميل القص أو التحميل النهائي أو التحميل المختلط للعينة. يتناول المعيار المواد المركبة بالحرارة والبلاستيك الحراري المقواة بالألياف.

يتم إجراء اختبار الضغط عن طريق وضع تركيبات التحميل مع عينة الاختبار بين ألواح الضغط إما لآلة اختبار هيدروليكية مؤازرة أو كهروميكانيكية وإخضاع العينة لحمل ضغط متحكم فيه حتى الفشل. يمكن قياس استجابة العينة باستخدام مقياس تمدد أو مقاييس إجهاد ملامسة أو غير ملامسة على وجهي العينة.