- آلة اختبار عالمية
- المباريات
- جهاز طبي / طبي حيوي
- دراجة نارية للمركبات
- اختبار الضغط / الانحناء
- اختبار الصلابة
- آلة اختبار الصدمات
- آلة اختبار الالتواء
- اختبار التآكل والتآكل
- اختبار البلاستيك والأنابيب
- مقياس الشد / مقياس الزوايا
- اختبار الحجامة Erichsen
- معدات الاختبار الأخرى
- آلة الطحن والتلميع
- آلة اختبار الربيع
- مقدمة
- مواصفات
- اكسسوارات
- قياسي
- نشرة و فيديو
- اتصل بنا
ISO 14126 تركيبات اختبار الضغط داخل الطائرة لمركبات البلاستيك المقوى بالألياف ؛ يصف ISO 14126 طريقة لتحديد خصائص الضغط داخل المستوى لمركبات البلاستيك المقوى بالألياف.
توفر UnitedTest آلة الاختبار المناسبة و ISO 14126 تركيبات اختبار الضغط داخل الطائرة.
تصف هذه المواصفة القياسية طريقتين مختلفتين لتقييم الأداء:
الطريقة 1: توفير حمل القص للعينة
الطريقة 2: توفير التحميل النهائي أو التحميل المختلط للعينة
في النهاية ، تتطلب هاتان الطريقتان تركيبتين مختلفتين للاختبار.
الطريقة الأكثر شيوعا بين الاثنين هي الطريقة 1 ، والتي تستخدم تركيبات من نوع سيلانيز. بالإضافة إلى ذلك ، في كلتا الطريقتين ، يكون طول مقياس العينة غير مدعوم تماما.
لاختبار الطريقة 1 ، يتم دعم العينة في تركيبات ويتم استخدام سندان ضغط فولاذي مقوى على طول محوره الطويل بمعدل ثابت
الإزاحة حتى كسور العينة.
نظرا للقوى العالية المسجلة عادة خلال فترة الاختبار هذه ، توصي ParsRos باستخدام نظام اختبار كهروميكانيكي مزدوج الأعم.
مطلوب قياس دقيق للإجهاد لقياس معامل الانضغاط أو إجهاد فشل الضغط.
لذلك ، هناك حاجة إلى مقاييس تمدد مناسبة أو مقاييس إجهاد مقاومة لاصقة لقياس الإجهاد المحوري طوال عملية الاختبار بأكملها.