يتم وصف تركيبات اختبار قص السكك الحديدية بالطريقة B في معيار ASTM D4255. 

العينة 6 بوصات. طويل و 5 3/8 بوصة. عريض ، وبالسمك المطلوب. 

يتم تضمين تفاصيل إعداد العينة وتركيبها ، وإجراء الاختبار الكامل ، في معيار ASTM D4255. تتضمن هذه المواصفة القياسية أيضا طريقة اختبار القص ثنائية السكك الحديدية ، مثل الطريقة A ، هذه التركيبات متاحة أيضا من Wyoming Test Fixtures، Inc. تتميز النسخة ذات السكك الحديدية باستخدام عينة أصغر ، مع ستة ثقوب فقط بدلا من تسعة ثقوب للتحضير. ومع ذلك ، فإن النسخة ثلاثية القضبان جذابة لأنها تقوم بتحميل العينة بشكل متماثل.

تم تصميم اختبارات القص هذه لإنتاج بيانات خاصية القص داخل المستوى لمواصفات المواد والبحث والتطوير والتصميم.

تشمل العوامل التي تؤثر على استجابة القص وبالتالي يجب الإبلاغ عنها: المواد ، وطرق تحضير المواد ووضعها ، وتسلسل تكديس العينات ، وإعداد العينة ، وتكييف العينة ، وبيئة الاختبار ، ومحاذاة العينة والإمساك بها ، وسرعة الاختبار ، والوقت في درجة الحرارة ، ومحتوى الفراغ ، ومحتوى تقوية حجم الألياف.

تشمل الخصائص التي يمكن قياسها بواسطة طريقة الاختبار هذه ما يلي:

•  إجهاد القص داخل المستوى مقابل استجابة إجهاد القص الهندسي ،

•  معامل وتر القص في الطائرة للمرونة ،

•  إجهاد القص التعويضي ، و

•  الحد الأقصى لإجهاد القص داخل المستوى. 

في الحالات التي يكون فيها إجهاد القص الهندسي عند الفشل أكبر من 5٪ ، يجب الإبلاغ عن إجهاد القص المقابل لضغط القص الهندسي بنسبة 5٪.

معيار ASTM D4255-01 (2007) ، "دليل اختبار خصائص القص داخل المستوى للرقائق المركبة" ، الجمعية الأمريكية للاختبار والمواد ، ويست كونشوهوكين ، بنسلفانيا (نشر لأول مرة في عام 1983).