درجة حرارة الانحراف هي مقياس لقدرة البوليمر على تحمل حمولة معينة في درجات حرارة مرتفعة. تعرف درجة حرارة الانحراف أيضا باسم "درجة حرارة الانحراف تحت الحمل" (DTUL) أو "درجة حرارة انحراف الحرارة" أو "درجة حرارة تشويه الحرارة" (HDT). الحملان الشائعان المستخدمان هما 0.46 ميجا باسكال (66 رطل لكل بوصة مربعة) و 1.8 ميجا باسكال (264 رطل لكل بوصة مربعة) ، على الرغم من الاختبارات التي يتم إجراؤها عند أحمال أعلى مثل 5.0 ميجا باسكال (725 رطل لكل بوصة مربعة) أو 8.0 ميجا باسكال (1160 رطل لكل بوصة مربعة) يتم مواجهتها في بعض الأحيان. اختبار ASTM الشائع هو ASTM D 648 بينما اختبار ISO المماثل هو ISO 75. يتم إجراء الاختبار باستخدام حمل 1.8 ميجا باسكال بموجب ISO 75 الطريقة A بينما يتم إجراء الاختبار باستخدام حمل 0.46 ميجا باسكال بموجب ISO 75 الطريقة B.
هندسة الاختبار المستخدمة لقياس درجة حرارة الانحراف تحت الحمل في البلاستيك كما هو الحال في اختبار ASTM D 648.
ASTM D648:
درجة حرارة الانحراف هي درجة الحرارة التي ينحرف عندها شريط الاختبار ، المحمل إلى إجهاد الانحناء المحدد ، بمقدار 0.010 بوصة (0.25 مم).
تعتمد القيمة التي تم الحصول عليها لدرجة بوليمر معينة على الراتنج الأساسي وعلى وجود عوامل التسليح. غالبا ما تقترب درجات حرارة انحراف الألياف الزجاجية أو البوليمرات الهندسية المقواة بألياف الكربون من نقطة انصهار الراتنج الأساسي.
تعد نتائج اختبار درجة حرارة الانحراف مقياسا مفيدا لدرجة حرارة الخدمة النسبية للبوليمر عند استخدامها في الأجزاء الحاملة. ومع ذلك ، فإن اختبار درجة حرارة الانحراف هو اختبار قصير المدى ولا ينبغي استخدامه بمفرده لتصميم المنتج. تؤثر عوامل أخرى مثل وقت التعرض لدرجة حرارة مرتفعة ومعدل زيادة درجة الحرارة وهندسة الجزء على الأداء.
درجات حرارة الانحراف النموذجية للبوليمرات
يوصي بآلة الاختبار | |
اختبار سلسلة HVT HDT / VICAT |